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香港天文台天气预报下载_香港天文台天气预报

tamoadmin 2024-09-30 人已围观

简介1.香港台风等级划分2.香港天文台的历史去香港一定要下载一些软件,自由行的时候会有帮助。下面小编就给大家说说去香港推荐下载的软件。让我们和边肖一起去看看吧。下载什么软件1.谷歌地图需要多说!谷歌神,请带走我的膝盖!似乎所有海外人士都认为谷歌地图比高德等更容易使用。2.港铁移动如果说谷歌地图有什么缺点的话,那就是在地铁的计时上不准确。这是你需要使用港铁手机的时候。最常用的是“铁路行程指南”,可以查到

1.香港台风等级划分

2.香港天文台的历史

香港天文台天气预报下载_香港天文台天气预报

去香港一定要下载一些软件,自由行的时候会有帮助。下面小编就给大家说说去香港推荐下载的软件。让我们和边肖一起去看看吧。

下载什么软件

1.谷歌地图

需要多说!谷歌神,请带走我的膝盖!

似乎所有海外人士都认为谷歌地图比高德等更容易使用。

2.港铁移动

如果说谷歌地图有什么缺点的话,那就是在地铁的计时上不准确。这是你需要使用港铁手机的时候。最常用的是“铁路行程指南”,可以查到香港所有的铁路线,包括时间和票价。“出站信息”也很实用,就是需要随时更新。

3.我的天文台

香港的天气预报就是在这里发布的。最开心的就是看它推挂八号台风信号。——在香港被关了。

4-6.KMB。NWFBLWB,新大屿山巴士

这三个基本上覆盖了香港所有的公交线路。

因为住在九龙,每天坐公交都用第一个。它提供关于九龙巴士的各种信息。包括路线查询、实时驾驶(比如我以前每天都赶8:38的公交车,从来没有早到~)和起飞提醒。

小贴士:

非粤生来港游玩,如果能坐港铁,就不要选择其他交通方式(丁丁车和天星小轮除外)。而港铁是最便宜、最方便、获取信息最多的。

不能坐小巴就不能。大部分小巴只有声音时高时低才会停下来,外人根本不知道。有公交站牌显示更方便。但是都比港铁贵。

出租车也是。一般出租车司机不会说普通话,大部分只能收现金(现在部分车可以用支付宝HK)。有三种出租车:红色的香港路线,蓝色的九龙路线和绿色的新界路线。价格依次降低。我没坐过绿色的,只做过一次蓝色的,其他都是红色的。红色起步价26HKD,但是出租车定价比较复杂,还有拆包费等等。也就是说你放在后备箱里的一个东西多少钱,两个多少钱,以此类推。

7-8.URBITX、Timeable

可以买演艺活动的门票,包括演唱会,舞蹈,话剧等等。比如最近在卖的香港艺术节(当然是买了预约票)。

时代更像是香港商业活动的大集合。比如点击“圣诞必玩推荐”,可以看到香港很多圣诞主题活动的地方,非常适合愿意探索香港,热衷于小众游戏的人。还有很多工作坊,亲子活动等信息。

9.开放大米

港版大众点评、美团、饿了么等。但是评论的发布更严格。一般来说,建议打开openrice搜索附近,也会提供一些优惠。对了,马云爸爸最近投资了openrice,相信之后会有更多的收益。

10-11.CWJ涡轮喷气发动机

中国人分别是金光飞人和喷气飞人。在这两个上可以买到香港到澳门的机票。买票的时候一定要注意以下几点,都是我亲身经历的教训T.T:

1.香港有两个码头。注意区别:

位于尖沙咀,叫中港码头/九龙。坐地铁不太方便。你需要走路。

位于上环,叫港澳码头/香港。出了上环地铁站就行了。

2.澳门有两个码头。注意区别:

三八、新葡、渔人码头位于外港码头;

澳门大学附近是台仔码头。

3.这两种船的价格略有不同。可以关注经常打折的。但我认为喷气式飞机更稳定。有一次,我从澳门回来,感觉不舒服。因为金光,我感到恶心。

4.两种船的频率不一样,就是泊位略有不同。我一般选择尖沙咀往返外港。因为澳门不大,去外港码头很方便。

5.下载后,可以直接购票,扫描二维码进入闸机。应该是只能用master/visa支付。

6.记得早点到。因为我必须离开香港。

7.你可以登机了

你觉得招出租车难吗?司机不会说普通话?不知道具体的出租车价格?你可以在这个上直接输入地点和目的地,也可以选择现金支付,然后司机马上就到(同类中最好的)。

13.民法硕士(MasterofCivilLaw)

MCL**院购买**票的应用程序。你可以查一下时间和价格。温馨提示:早间的**票只要50港币!

14.支付宝香港微信香港

作为吃瓜群众很开心,两个老板争资本,我们可以从中获利。现在折扣真的很多。需要注意的是,支付宝HK/微信支付和内地的支付宝/维护是不一样的。港版需要绑定香港。所以游客基本用不上。但是有很多商店可以使用支付宝(大陆),比如SASA。付款的时候不要看错了~大陆支付宝/微信显示的是简体字,港版显示的是繁体字。

其他

其余的对大家的帮助不是特别大,就不单独介绍了。

它们是:

GoGoVan:

如果你在buybuy买的东西太多,又觉得打车太贵,可以让GoGoVan帮你送。一般搬家都要叫GoGoVan,缺点是大部分司机都说粤语。

返现:百佳(超市)系列会员卡

Whats:香港人的通讯软件

香港电视购物中心:我最爱的香港JD.COM/Taobao,

Payme:汇丰的,AA系统要求的,可以免费转出转入。

香港台风等级划分

香港内部公开资料最准确的是官方机构和媒体报道。

例如香港相关部门发布的信息、官方统计数据、新闻发布会等。此外,由于香港是一个独立的经济体系,也可以查阅世界银行、国际货币基金组织、香港贸易发展局等权威机构的相关数据和报告。需要注意的是,在浏览任何香港资料时,要仔细核对来源和权威性,避免被不准确或不实的信息所误导。

香港对于提供公开数据非常重视,因此很多部门都免费公开了大量资料。例如,香港天文台提供了准确的天气预报以及有关风暴、台风等的实时资讯;香港统计处则提供了各种经济、人口、环境等方面的数据报告。此外,香港还提供了免费的地图和公共交通指南,可供公众使用。

香港的内部资料和公开资料有以下区别:

1、保密程度不同:内部资料通常只有内部人员才能访问,而公开资料则可以向公众公开。

2、访问权限不同:内部资料通常只对特定组织、机构或人员可见,而公开资料则可以广泛地被查看。

3、公开范围不同:内部资料通常不向公众公开,而公开资料则可以公开查看。

4、公开的审核程度不同:内部资料的公开需要经过严格的审核程序,以确保其准确性和可靠性,而公开资料则可以自由地被查看和分析。

香港天文台的历史

香港台风以风力影响香港程度分为:1号、3号、8号、9号、10号(威力从小至大)。

香港台风预警信号分为5个等级,分别是一号戒备信号、三号强风信号、八号烈风或暴风信号、九号烈风或暴风风力增强信号、十号飓风信号。自1946年至今,已有16个台风或以上强度的热带气旋导致香港天文台发出十号飓风信号。

台风预警信号是有关部门依据相关的法规用来发布台风灾害预警时所用的预警信号。台风预警信号分四级,分别以蓝色、**、橙色和红色表示。中国气象局2004年8月16日发布了《突发气象灾害预警信号发布试行办法》,其中把台风预警信号分为蓝色、**、橙色和红色四级,但部分省市根据自己的特点进行分级。

应对台风的措施

1、关注天气预报:密切关注气象部门发布的台风预警信息,了解台风的路径、强度和可能的影响。这可以帮助您提前做好准备,并取必要的预防措施。

2、避免危险区域:如果台风来袭,应尽量避免在易受影响的地区停留,例如河边、海滩、低洼地区等。尽快转移到安全的地方,如高楼、坚固的建筑物或者避难所。

3、做好家庭防风工作:关好门窗,固定易被吹动的物体,避免其成为伤害来源。清理阳台和房屋周围的物品,防止高空坠物伤人。

4、出行安全:尽量避免在台风来临时外出。如果必须出行,应尽量避免涉水,因为洪水中的水流可能很危险。选择安全的交通工具,例如汽车而不是自行车或摩托车。

5、做好应急准备:准备好必要的应急物品,例如手电筒、电池、便携式充电器、急救包和其他必要的紧急用品。确保家庭成员知道如何联系您在外地的亲人。

天文台成立迄今已逾百年,部门的运作模式及服务范围亦不断与时并进,以满足现代社会的期望和需求。其间天文台不断引入先进科技,以配合业务发展。下表就天文台的发展历程作一大事纪要:

1883年,香港天文台成立。

1884年,开始定时作气象观测。 设立热带气旋警告系统﹝香港最早的海洋气象服务﹞。

1885年,时间球于尖沙咀警署首次降下。

1892年,开始提供海港气象服务。

1908年,透过无线电报接收船舶天气报告。

1915年,开始提供船舶天气预报的无线广播。

1921年,利用测风气球作高空探测。 开始地震测量工作。

1928年,开始提供天气预报的话音广播。

1937年,设立航空气象服务。

1949年,利用无线电探空仪及雷达探空系统测定高空气象资料。

1959年,天文台设置首座天气雷达。

1961年,开始测量大气中的放射性。

1967年,开始发出有关雷暴及豪雨的警告。

13年,天文台设置首部计算机系统。

15年,天文台透过世界气象组织全球电信系统﹝GTS﹞交换气象资料,并全面建立了下列三组地区性专用电路: 香港─东京﹝1969﹞ 香港─曼谷﹝10﹞ 香港─北京﹝15﹞ 开始发展首个天气预报数值模式。

17年,接收日本气象厅的地球同步气象卫星﹝GMS﹞图像。 开始发出山泥倾泻警告。

19年,设置了一套由三个站组成的短周期地震仪网络。 天文台首个天气预报数值模式﹝平衡正压模式﹞开始投入业务运作。

1980年,设置了首套铯原子钟报时系统。

1985年,首个粤港兴建的自动气象站于黄茅洲开始运作。 设立「打电话问天气」服务。

在京士柏建立了一所辐射测量室。

1987年,设立环境辐射监测。

1988年,一套新的天气预报数值模式(有限区域数值模式)投入运作,集中处理影响香港及邻近区域的小尺度天气系统.

1990年,辐射监测及评价中心成立。

1992年,一套以颜色为标记的「暴雨警告系统」开始使用。

1993年,天文台开始测量高空的臭氧及辐射。

1994年,天文台第一台多普勒天气雷达开始运作。

1996年,天文台在因特网设立网页。

19年,将地震站网扩展至8个台站,并以数字式信号传送。

1998年,提供互动形式的资料查询系统﹝IES﹞服务。 天文台的机场多普勒天气雷达﹝TDWR﹞投入运作,每分钟探测风切变及湍流,向航机发出有关警告。

推出四天天气预报服务。

1999年,天文台在大帽山装置的新天气雷达系统正式启用。新系统提供高分辨率雷达数据,能更有效地监测恶劣天气系统。 天文台添置了一部超级计算机,用作运行一套高分辨率天气预报数值模式﹝业务区域谱模式﹞,以加强预测暴雨的能力。

开始发出寒冷天气警告。

开始提供紫外线指数。

2000年,开设了一所位于天文台附近一幢商业大厦内的中心,方便市民索取资料及刊物。 天文台添置了一套高效能服务器簇,以提高气象数据处理的能力。

推出五天天气预报服务。

开始发出酷热天气警告。

2001年,天文台增强网站服务,提供文字版及有声网页,让视障人士更容易获得天气信息。此外,天文台亦推出网站的「无线应用系统规约」(WAP)版本,供流动电话客户使用。 天文台装置了一套卫星接收系统,以接收由极地轨道卫星发放的高分辨率卫星云图。

香港首个气象浮标开始运作。

天文台位于长洲的最后一个信号站关闭,标志着利用悬挂风球传递风暴信息的时代的终结。

2002年,由世界气象组织主办,香港天文台开发和管理的「世界天气信息服务」网站正式运作。这个是世界上首个涵盖全球各大城市官方天气预报的网站。 天文台在赤角装置了世界上首台用于机场天气预警的激光雷达。

天文台获颁授ISO9001:2000认证,以认可天文台所提供国际航空气象服务的质素。天文台是亚太区第一批获得ISO认证的航空气象服务单位之一。

2003年,首次成功接收到从商业航机上计算机传送来的自动天气报告。 天文台更新了临近天气预报系统的计算机。新计算机可以处理更多的实时天气资料,运行更先进的演算法,以改良预报产品。

天文台网站向应香港信息政策,用了「统一的外观与风格」设计为网站更新外观。

提供「可扩充标示语言」天气资料的服务。

推出七天天气预报服务。

2004年,全东南亚首套自动高空探测系统正式启用。 推出「个人数码助理」网站。

开始向国际度量衡局提供天文台的原子钟时数据,参与订定协调世界时。

以东道主的身份协办世界气象组织第二区域协会(亚洲)第十三次届会。

成为个气象部门接收和向全世界发送从商业航机上自动传来的天气报告。

首次为香港奥运滑浪风帆代表队提供了比赛场地天气预报服务及技术支持。

2005年,天文台与广东省气象局和澳门地球物理暨气象局合作建成闪电定位网络,并推出闪电位置信息服务。 天文台发表香港未来百年雨量评估。

天文台代表世界气象组织参与建立印度洋海啸警报系统及协助巴基斯坦大地震灾后撤消。

天文台开发的世界上首个激光风切变预警系统在香港国际机场正式业务运作,为升降的航机提供风切变警报服务。

香港天文台受联合国世界气象组织委托开发和管理的两个网站,即「世界天气信息服务」和「恶劣天气信息中心」开始业务运作,正式成为世界气象组织日常工作的一部分。